5 мифов о чип-тюнинге
Отношение россиян к чип-тюнингу обычно делится на 2 типа: либо «так круто!», либо «чушь какая-то». Второе формируется от незнания нюансов и ходящих в автомобильном сообществе стереотипов.
Какие утверждение о чип-тюнинге MS-Chip правда, а какие – заблуждение?Давайте разбираться!
Миф 1: Производить чип-тюнинг можно на любые машины?
Поставить чип можно на любой автомобиль, но для атмосферника чип-тюнинг практически бесполезен. Наличие турбины открывает большие возможности для чип-тюнинга. Это относится и к бензиновым машинам, и к дизельным. MS-Chip сможет увеличить мощность и крутящий момент двигателя до 40%.
Миф 2: Чип-тюнинг оставляет след для дилера?
Чип-тюнинг безопасен для двигателя, и не вмешивается в работу ЭБУ. Все кабели подключаются через штатные разъёмы. Даже после извлечения чипа никто не поймёт, что он когда-то был в автомобиле.
Миф 3: После чип-тюнинга автомобиля, увеличивается расход бензина?
Наоборот, после установки MS-Chip расход топлива снижается в среднем на 15%. Такая экономия позволит «отбить» цену чипа.
Миф 4: Чип-тюнинг мешает работе двигателя?
MS-Chip не мешает двигателю выполнять работу. Он безопасен и не препятствует работе ЭБУ.
Миф 5: Вернуть прежние настройки автомобиля можно убрав чип?
Вы сможете выключить и включить чип в любой момент через приложение. Также в приложении можно сменить настойки и выбрать 1 из 16 программ управления.
Не бойтесь сделать свой автомобиль мощнее. Проверьте его способности с помощью MS-Chip
________________________________________
Если у вас остались вопросы по поводу чип-тюнинга или вы хотите поставить чип, напишите нам в сообщениия или позвоните по номеру 8 (800) 5000 2278:
"ВКонтакте": https://vk.com/mschipauto
Instagram: https://www.instagram.com/ms_chip_russia/
Facebook: https://www.facebook.com/MSChipAuto
Адреса наших тюнинг и детейлинг центров:
- Москва, Михайловский пр-д 1, стр.1;
- Екатеринбург, ул. Белинского 112б; ул. Шейнкмана 123;
- Тюмень, ул. Республики 222А, стр.2
- Пермь, Седова, 22;
- Челябинск, ул. Братьев Кашириных 79.
